Navires confiés
Skipper de convoyage
Convoyage de voiliers ou bateaux à moteur entre deux ports, navire qui ne vous appartient pas.
Métier du loisir · Nautisme
Assurance RC pro pour skipper professionnel
Skipper professionnel en convoyage, location avec équipage, sorties à la journée ou encadrement ? Couvrez votre responsabilité envers les passagers, les tiers et le bateau qui vous est confié, avec une assurance pensée pour le métier — distincte de l'assurance du navire.
RC envers passagers & bateau
convoyage, charter, encadrement
Skipper, vous prenez la barre d'un bateau qui ne vous appartient pas, avec des passagers sous votre responsabilité et un navire confié dont vous répondez. Une manœuvre qui tourne mal, un équipier blessé faute de VFI, une avarie en convoyage : l'assurance du bateau ne couvre pas toujours votre responsabilité personnelle. La RC professionnelle du skipper comble précisément ce trou.
Profil de risque
Pourquoi un skipper professionnel doit être assuré en RC pro
Le risque central est la responsabilité civile professionnelle : en tant que maître à bord, vous répondez des dommages corporels causés aux passagers et aux équipiers (chute, blessure, défaut de consigne de sécurité) et des dommages aux tiers (autre bateau, ponton, baigneur). Ces préjudices peuvent atteindre des montants lourds et restent à votre charge sans contrat dédié.
L'assurance du bateau ne suffit pas. Dès lors que le navire vous est confié, vous en acquérez la garde juridique : en cas de faute ou de négligence de votre part, l'assureur du propriétaire peut se retourner contre vous pour les dommages à la coque, au gréement ou pour la perte de revenus locatifs pendant l'immobilisation. Le convoyage est d'ailleurs souvent exclu des contrats plaisance classiques.
Selon votre activité — convoyage, location avec équipage, balades à la journée, coaching ou encadrement — les expositions diffèrent. Une RC pro de skipper, complétée d'une individuelle accident et d'une protection juridique, sécurise votre métier et rassure propriétaires et clients qui exigent de plus en plus une attestation avant de vous confier leur navire.
Garanties clés
Que couvre l'assurance d'un skipper professionnel ?
La RC professionnelle est la base ; les extensions dépendent de vos missions et du type de navire confié.
RC professionnelle
Dommages corporels et matériels causés aux passagers, équipiers et tiers pendant vos missions.
Dommages au bateau confié
Avaries à la coque ou au gréement du navire qui vous est confié, en cas de faute ou négligence.
Convoyage & location avec équipage
Extension des garanties aux missions de convoyage, charter et sorties accompagnées.
Perte de jouissance
Dommages immatériels : perte de revenus locatifs si le bateau est immobilisé du fait du skipper.
Individuelle accident
Vos propres blessures à bord, en manœuvre ou pendant le convoyage.
Défense & protection juridique
Frais de défense pénale et civile, litiges avec un propriétaire, un client ou un loueur.
Pour qui
Quels skippers sont concernés ?
Convoyeur, capitaine de charter ou moniteur, votre responsabilité est engagée dès que vous prenez la barre.
Location avec équipage
Skipper de charter
Locations accompagnées et croisières à la semaine, passagers payants à bord.
Sorties & balades
Skipper à la journée
Sorties en mer à la journée, balades côtières et sorties événementielles avec public.
Micro-entreprise
Skipper indépendant / moniteur
Skipper en micro-entreprise, coaching, encadrement ou guide de pêche en mer.
Tarifs
Combien coûte l'assurance d'un skipper ?
Fourchettes indicatives selon vos missions, la taille des navires et les montants de garantie. Le statut auto-entrepreneur bénéficie souvent de tarifs réduits.
| Profil / formule | Tarif indicatif |
|---|---|
| RC pro seule — skipper occasionnel | dès 15 €/mois |
| RC pro — skipper indépendant régulier | 25 à 45 €/mois |
| RC pro + convoyage / charter | 40 à 70 €/mois |
| Formule complète + dommages bateau confié + juridique | dès 60 €/mois |
Fourchettes indicatives, hors devis personnalisé. Le tarif réel dépend de votre activité, de votre chiffre d'affaires et des garanties retenues.
Process
Comment vous assurer en tant que skipper en 4 étapes
Aucun engagement à chaque étape. 100 % gratuit pour vous.
1
1 Vous décrivez votre activité
Type de missions (convoyage, charter, journée), taille des navires, fréquence. 2 minutes.
2
2 Mise en concurrence ciblée
Nous interrogeons les assureurs spécialistes du nautisme et des métiers de la mer.
3
3 Vous recevez vos devis
3 à 5 offres comparables, attestation RC pro rapide à la clé.
4
4 Souscription accompagnée
Vous choisissez, nous accompagnons la signature.
FAQ
Assurance skipper : questions fréquentes
L'assurance RC pro est-elle obligatoire pour un skipper ?
Le métier de skipper n'étant pas une profession réglementée, il n'y a pas d'obligation légale générale de RC pro. Dans les faits elle est indispensable : de nombreux propriétaires, loueurs et clients exigent une attestation avant de vous confier un navire ou une sortie, et sans elle vous payez vous-même tout dommage causé.
L'assurance du bateau ne couvre-t-elle pas déjà le skipper ?
Pas toujours. Dès que le navire vous est confié, vous en acquérez la garde juridique : en cas de faute, l'assureur du propriétaire peut se retourner contre vous, et les dommages corporels aux personnes à bord ou le convoyage sont souvent exclus du contrat plaisance. La RC pro du skipper comble ce trou.
Le convoyage est-il couvert par mon assurance ?
Les contrats plaisance classiques excluent fréquemment le convoyage, limité aux périodes à quai ou aux avaries. Pour convoyer un bateau qui ne vous appartient pas, il faut une extension convoyage dans votre RC pro de skipper, couvrant les dommages au navire confié et aux tiers pendant le trajet.
Suis-je couvert si un passager se blesse à bord ?
C'est le rôle de la responsabilité civile professionnelle : elle prend en charge les dommages corporels causés à un passager ou un équipier du fait de votre activité — par exemple une chute ou une blessure liée à un défaut de consigne de sécurité (gilet, harnais) pendant la navigation.
Je suis skipper indépendant en micro-entreprise, puis-je m'assurer ?
Oui. Les skippers indépendants et auto-entrepreneurs accèdent à une RC pro dédiée, souvent à tarif réduit par rapport aux sociétés du fait d'un volume d'activité plus limité. Le contrat s'adapte à vos missions : convoyage, charter, sorties à la journée ou encadrement.
Mes missions de location avec équipage sont-elles couvertes ?
Oui, à condition que votre contrat inclue l'extension location avec skipper / charter. Elle étend vos garanties de responsabilité aux sorties accompagnées et croisières avec passagers payants, qui exposent davantage votre responsabilité que la navigation privée.
Combien de temps pour obtenir mon attestation ?
Après une demande qualifiée, vous recevez vos devis sous 24 à 48 h, et l'attestation RC pro peut être délivrée rapidement après souscription — utile si un convoyage ou une saison approche.
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